以6米长的竹竿为笔

全程抬头90度在船体上写字

(资料图片仅供参考)

行云流水，一气呵成

这样的硬核“书法”你见过吗？

这项“绝活”来自浙江舟山的柴能海

对他来说，这是谋生的工作

更是一直以来的爱好

举着数米长的竹竿写字

他的“书法”远近闻名

柴能海靠给渔船、轮船写船号为生

他介绍，在当地

用竹竿写船号的师傅仅三四人

“这个练起来有一定的难度

很多人都吃不消”

竹竿的一头绑着刷子

它的长度随船的高度变化

“最短的有6米，最长时将近8米

竹竿的重量6斤起步

我也是练了好多年才适应”

△柴师傅展示书写工具

在船尾写上船只所属地

在船头两侧对称着写上船号

柴师傅说，一艘船一般要写18个字

以往他写一会就得休息几分钟

但如今越来越熟练，能一口气写完

全程用时40分钟左右

“除非有时候天气不好

一刮风竿子握不稳，就特别吃力”

在柴师傅看来

船号相当于船的“眼睛”

不仅要够大够气派，还要有“灵魂”

这是喷绘字体无法做到的

“字体喷绘不仅需要更多人力

写出来的字也不够灵动

许多船老大更愿意找我写”

渔船每年都需要维护保养

一到休渔期，柴师傅就忙了起来

不仅当地船只邀请他写字

还有越来越多的外地渔船慕名而来

收费价格依据书写难度而定

一般在500元至1500元不等

从普通到“绝活”

背后是不间断练习

柴师傅从小就喜欢写写画画

虽然没有专门学过绘画与书法

但这一直是他的爱好

早年间，他主要给渔船画花鸟画

后来才渐渐开始写船号

最初，他也是爬上高架来写字

但由于海边风大

踩在高架上作业并不安全

他萌生了用竹竿写字的想法

为此，他经常举着竹竿在墙上练习

力度掌握不好，字体歪歪扭扭

头一直仰着，脖子又酸又疼……

柴师傅苦练了两三年

才终于把字写得又工整又流畅

刚开始用竹竿给船写字时